πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μειωτής ταχύτητας c23 nema 17 βηματικός κινητήρας

Planetary Drive μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων

Γρήγορες λεπτομέρειες


Αριθμός μοντέλου: Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για βηματικό μοτέρ
Φάση: Κινητήρας Stepper
Τύπος: Κιβώτιο ταχυτήτων πλανητικό
Πιστοποίηση: CE, ISO, ROHS, Άλλο
Βαθμίδα γωνία (μοίρες): 0,03 ή 3arcmin
Ροπή συγκράτησης: η ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από τη σχέση raatio και τον κινητήρα
Τρέχουσα / Φάση: κιβώτιο ταχυτήτων για την κάλυψη των απαιτήσεων των πελατών
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος μειωτήρα στροφών: Διάτρηση, συμπαγής άξονας
Διάμετρος: 042,060,070,080,090,120,150,220
Στυλ κιβωτίου ταχυτήτων: Εσωτερική ή Δεξιά γωνία
Κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για: Stepper Motor, Servo Motor
Μεγέθη πλαισίων κινητήρα εισόδου: Nema17, Nema23 και άλλα
Σύστημα ελέγχου ποιότητας: ISO 9001
Ακρίβεια: ελάχιστο 3χρωμ.
Περίβλημα: IP55 ή IP56
Τύπος κυκλοφορίας Cyclo: Σειρά 6000

Κύρια χαρακτηριστικά


-Συσκευές υψηλής ακρίβειας
Το πλανητικό γρανάζι και ο ηλιακός οδοντοτροχός κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας Ni-Cr-Mo κράματα χάλυβα. Η ακρίβεια είναι κατεργασμένη και ανθρακοποιημένη, και στη συνέχεια για ακριβείας λείανση δοντιών ή σκάλισμα εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια των γραναζιών.

-Υψηλή ροπή και σταθερότητα
Υψηλής εφελκυσμού κραματοποιημένος χάλυβας και βελτιωμένες τεχνικές σκλήρυνσης γραναζιών που χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση υψηλής ακρίβειας και μεγάλης διάρκειας ζωής.

-Υψηλής απόδοσης
Υπερβαίνει το 95% για ένα στάδιο και 92% για το Double Stage.

-Καλή λειτουργία
Χαρακτηριστικό σχεδιασμού για τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου κάτω των 65dB.

-Μονητικό κιβώτιο ταχυτήτων και προηγμένη επεξεργασία επιφανειών
Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο δακτύλιος εσωτερικού γραναζιού είναι σχεδιασμένα με ενιαία τιμή και κατασκευάζονται, τα οποία κατασκευάζονται από χαλύβδινο κράμα Cr-Mo, και έχουν σκληρυνθεί για υψηλή ισχύ ροπής. Η επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων είναι αντιδιαβρωτική για την αναβάθμιση της ανθεκτικότητας στο περιβάλλον και της αντοχής στη διάβρωση.

- Ενσωματωμένο βραχίονα πλανητικού βραχίονα
Ο βραχίονας πλανητικού βραχίονα και ο άξονας εξόδου είναι σχεδιασμός ενός τεμαχίου κατασκευασμένο για να αυξάνει τη στρεπτική ακαμψία και την ακρίβεια. Ολόκληρη η δομή είναι εφάπαξ επεξεργασμένη για τον έλεγχο της ακρίβειας στην καθορισμένη ανοχή.

-Μονιακή αποσύνδεση της πλάκας σύνδεσης κινητήρα
Ο ειδικά διαμορφωμένος σχεδιασμός της πλάκας σύνδεσης κινητήρα είναι κατάλληλος για οποιαδήποτε μάρκα και οποιοδήποτε τύπο σερβοκινητήρα. Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, η επιφάνειά του είναι ανοδιωμένο για την αναβάθμιση της ανθεκτικότητας στο περιβάλλον και της αντοχής στη διάβρωση.

-Ο άξονας της άρθρωσης εισόδου
Ο αρθρωτός σχεδιασμός του άξονα εισόδου και ο άξονας του κινητήρα συνδέονται μέσω ενός δυναμικώς ισορροπημένου μηχανισμού σύσφιξης του δακτυλίου για να εξασφαλίζεται η ομόκεντρη σύνδεση και η μετάδοση ισχύος με μηδενική ολίσθηση σε υψηλή ταχύτητα.

Γρήγορα γεγονότα


Αριθμός μοντέλουΠλανητικό σύστημα μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων μειωτής ταχύτητας C23 nema 17 stepper motor
Μέθοδος μείωσης ταχύτηταςΜηχανισμός πλανητικού γραναζιού με σχεδιασμένο προφίλ οδόντων
Αποδοτικότητα95% ανά κιβώτιο ταχυτήτων
Shock Load300% καθώς υπάρχουν μόνο συμπιεστικές δυνάμεις παρά δυνάμεις διάτμησης στο δόντι
Τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτωνΣυγκόλληση με φλάντζα, εξαρτήματα στερέωσης ποδιών πωλούνται ξεχωριστά
Αναλογία ΜείωσηςΈως 1:10 ανά στάδιο

1: 1000 σε 3 στάδια

Εύρος χωρητικότητας100Watt έως 11.000Watt
ΠερίφραξηΠλήρως κλειστό IP55
Πηγή ενέργειαςΣερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας
Αντίστροφη μέτρησηDM σειρά: κάτω από 5arcmin σε ένα στάδιο

Σειρά DH / DL: κάτω από 10arcmin σε μονή σκηνή

Μειωτικό κιβώτιο ταχυτήτων

Μέθοδος λίπανσης

Υγρό αντιδιαβρωτικού υψηλής ιξώδους
Μέθοδος σύζευξης με μηχανή κίνησηςΣύζευξη, γρανάζια, γρανάζια αλυσίδας ή ιμάντα
ΠρότυποCE, UL, CSA, CCC, ISO 9001, ISO14001
ΕγγύησηΠεριορισμένη εγγύηση 1 έτους
, , ,